Gorjul a așteptat o perioadă îndelungată pentru realizarea unui drum de mare viteză, iar autoritățile le datorează cetățenilor transparență în legătură cu acest proiect, afirmă Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Într-un interviu acordat Radio Infinit, el a subliniat importanța acestei infrastructuri pentru regiune.
Stadiul proiectului drumului Târgu Jiu - Craiova
Referitor la lotul 6 al drumului de mare viteză Târgu Jiu - Craiova, care se întinde până la Târgu Cărbunești, Pistol a menționat că în prezent se așteaptă soluționarea unei contestații depuse după licitație. Semnarea contractului va putea avea loc doar după ce această contestație va fi rezolvată, iar finanțarea va fi aprobată de Ministerul Finanțelor.
Importanța altor proiecte de infrastructură
Pe lângă drumul de mare viteză de la Craiova la Târgu Jiu, Pistol a subliniat că un alt proiect semnificativ pentru Oltenia este drumul de la Filiași la Drobeta Turnu Severin, care va continua spre Lugoj. Licitația pentru acest drum este planificată pentru anul viitor, ceea ce ar putea aduce o îmbunătățire semnificativă a infrastructurii rutiere în regiune.
Progrese în infrastructura rutieră din România
În anul 2026, CNAIR a dat în folosință aproape 60 de kilometri de drumuri de mare viteză, iar autoritățile speră ca până la finalul anului să fie deschiși circulației alți 140 de kilometri. Aceste realizări sunt parte din eforturile continue de modernizare a rețelei rutiere din România.
Pregătiri pentru iarnă
În ceea ce privește pregătirile pentru sezonul rece, CNAIR este pregătită cu stocuri de material antiderapant și utilaje necesare. Cristian Pistol a menționat, totuși, că personalul este deficitar, ceea ce poate influența eficiența intervențiilor pe timpul iernii.
