Ultima oră

Lucrări de modernizare pe DJ 659 în Bradu, criticate pentru calitate

Lucrările de modernizare a drumului DJ 659 din Bradu, aproape de Pitești, sunt criticate pentru calitate, după ce au fost surprinse nereguli semnificative.

Lucrări de modernizare pe DJ 659 în Bradu, criticate pentru calitate
Foto: alexman89 / Pixabay

În localitatea Bradu, aflată lângă Pitești, lucrările de modernizare a drumului DJ 659, realizate cu fonduri europene, au stârnit controverse din cauza calității acestora. Imaginile surprinse recent sugerează că proiectul executat de asocierea condusă de firma General Trust Argeș SRL nu respectă standardele așteptate.

Aspecte necorespunzătoare pe DJ 659

Un exemplu semnificativ de neglijență este reprezentat de o groapă lăsată în mijlocul carosabilului, chiar după ce a fost turnat un nou strat de asfalt. Această situație ridică semne de întrebare cu privire la modul în care sunt gestionate lucrările și la atenția acordată detaliilor de către executanți.

Reacția autorităților locale

În urma sesizărilor, jurnaliștii au contactat Primăria Bradu pentru a obține informații despre stadiul lucrărilor. Răspunsul primit a fost că răspunderea revine Consiliului Județean Argeș, care gestionează proiectul. De asemenea, Primăria a sfătuit jurnaliștii să se adreseze Consiliului Județean pentru clarificări.

PublicitatePublicitate

Despre proiectul DJ 659

Modernizarea DJ 659, care se întinde de la Pitești până la Mozăceni, la limita cu județul Dâmbovița, este un proiect major pentru infrastructura județului. Contractul pentru această lucrare a fost semnat în septembrie 2024, iar lucrările au început efectiv în iunie 2025.

Drumul, cu o lungime de 58 km, traversează șapte comune și 16 sate, fiind cel mai lung drum județean din Regiunea Sud Muntenia. Proiectul este parte a unei inițiative mai ample de reabilitare a drumurilor județene, finanțată prin Programul Regional Sud-Muntenia 2021-2027.

Finanțarea și termenul de finalizare

Valoarea totală a contractului se ridică la 71,3 milioane de euro, dintre care 63 milioane de euro sunt fonduri europene nerambursabile. Diferența este acoperită din bugetul Consiliului Județean Argeș. Conform planificării, lucrările ar trebui să fie finalizate până în anul 2028.

Deși sunt așteptate îmbunătățiri semnificative în infrastructura rutieră a zonei, actualele nereguli ridică îngrijorări cu privire la calitatea lucrărilor și la modul în care sunt monitorizate acestea de autoritățile competente.

Sursa: ArgesulOnline.ro
Știre redactată cu ajutorul inteligenței artificiale pe baza informațiilor publicate de ArgesulOnline.ro. Pentru detalii complete consultați articolul original.
Ai o informație din Argeș? Scrie-ne

ZiaruldeAzi

Redactor-șef

Citește și