Dacia își îndreaptă atenția către viitor, având în vedere strategia planificată pentru anul 2027. Uzina de la Mioveni, un important pol de producție pentru constructorul auto, va continua să joace un rol esențial în producția modelelor Duster și Bigster.
Producția actuală la uzina Dacia Mioveni
În prezent, fabrica din Argeș are peste 6.000 de angajați și produce modelele Duster și Bigster. Aceasta are o capacitate de producție de 1.160 de automobile pe zi, iar o mare parte din aceste automobile, respectiv peste 88%, sunt destinate exportului.
Strategii de reducere a costurilor de producție
Conducerea Dacia își propune să îmbunătățească performanța fabricii și să reducă costurile de producție. Mihai Bordeanu, șeful Dacia România, a menționat că viitoarea alocare a generațiilor Duster și Bigster nu a fost încă decisă, subliniind importanța menținerii competitivității uzinei.
Schimbări în strategia de producție
Compania a anunțat că o parte din viitoarele automobile Dacia vor fi fabricate în afara României. Astfel, modelul Spring va fi asamblat în Slovenia, Striker în Turcia, iar noua generație Sandero va fi produsă în Maroc. Aceasta înseamnă că Mioveniul va rămâne concentrat pe Duster și Bigster, cu scopul de a asigura producția pentru generațiile viitoare ale acestor modele.
Provocările viitoare pentru Dacia Mioveni
Pe măsură ce Dacia se pregătește pentru o nouă etapă, provocările legate de competitivitatea costurilor industriale din România devin din ce în ce mai evidente. Fabrica din Argeș va trebui să găsească soluții inovatoare pentru a rămâne competitivă pe piața auto globală.
