Deschiderea circulației pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu - Pitești, între Tigveni și Curtea de Argeș, este condiționată de finalizarea testelor sistemelor de siguranță din tunelul Momaia și a lucrărilor de descărcare către DN73G. Anunțul a fost făcut de directorul CNAIR, Cristian Pistol, care a precizat că testele finale ale tunelului, ce are o lungime de 1.350 de metri, sunt planificate pentru luna noiembrie, împreună cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU).
Stadiul lucrărilor
Potrivit declarațiilor oficiale, lucrările la descărcarea rutieră către DN73C au depășit 80% din stadiul fizic. Aceste lucrări sunt esențiale pentru ca circulația să se desfășoare în condiții de siguranță, iar directorul CNAIR a subliniat că deschiderea unei secțiuni de autostradă nu se finalizează odată cu asfaltarea, ci implică și verificarea tuturor sistemelor de siguranță.
Sisteme de monitorizare
Secțiunea 4 va beneficia de un sistem avansat de monitorizare, care include peste 2.500 de puncte de control, senzori și camere inteligente, atât fixe cât și mobile. Aceste echipamente vor avea rolul de a identifica incidentele și obiectele aflate pe carosabil. În funcție de circumstanțe, sistemele pot activa automat măsuri de siguranță, cum ar fi închiderea uneia dintre benzi sau a întregii galerii.
Vizita ministrului Transporturilor
În contextul progresului lucrărilor, Ștefan Ovidiu Popa, noul ministru al Transporturilor, a efectuat o vizită pe șantierul Secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu - Pitești. Acesta a menționat că lotul ar putea fi deschis circulației în luna noiembrie, subliniind importanța finalizării rapide a lucrărilor și a testelor de siguranță.
Importanța proiectului
Autostrada Sibiu - Pitești reprezintă un proiect de infrastructură vital pentru conectivitatea regiunilor, având un impact semnificativ asupra traficului și economiei locale. Finalizarea secțiunii 4 va facilita accesul și va îmbunătăți siguranța rutieră în zonă.
