Consilierii locali din Craiova vor analiza, în cadrul unei ședințe programate joi, un proiect semnificativ intitulat „Creșterea rezilienței urbane la stres hidric prin măsuri de casetare a canalului colector de pe str. Râului”. Acest proiect are ca scop atragerea de fonduri în cadrul Programului Dezvoltare Durabilă și Tranziție Justă 2021-2027, cu accent pe investiții în reziliența în domeniul apei.
Valoarea totală a proiectului
Proiectul are o valoare estimată de 197.599.250,44 lei, inclusiv TVA. Dintre aceștia, suma de 86.709.069,21 lei va reprezenta contribuția proprie a municipiului Craiova, destinată acoperirii cheltuielilor neeligibile. De asemenea, se va asigura o cofinanțare de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 2.263.064,92 lei.
Obiectivele proiectului
Obiectivul principal al inițiativei este de a sprijini tranziția către o economie locală durabilă prin îmbunătățirea rezilienței urbane la stres hidric și schimbări climatice. Proiectul vizează o gestionare eficientă a apelor meteorice, esențială pentru dezvoltarea durabilă a orașului și protecția mediului.
Modificări propuse
Conform documentației, proiectul prevede casetarea Canalului Craiovița pe o lungime de 1.760 de metri, utilizând două șiruri paralele de casete din beton armat. Această interveneție va spori capacitatea canalului de a transporta apele meteorice, având în vedere frecvența tot mai mare a precipitațiilor intense.
Infrastructura rutieră nouă
Pe lângă modernizarea canalului, proiectul include și construirea unei noi străzi cu o lungime de 2.165 metri. Aceasta va dispune de patru benzi rutiere, asigurând două sensuri de circulație și un spațiu median de separare. Traseul propus pentru noua stradă se va suprapune în mare parte cu zona canalului, începând cu aproximativ 350 metri care vor completa inelul rutier pe partea de sud a orașului.
Importanța modernizării canalului
Starea actuală a Canalului Craiovița necesită intervenții urgente pentru a menține o capacitate adecvată de transport a apelor. Proiectul răspunde unei nevoi concrete de modernizare a infrastructurii, asigurând evacuarea în condiții de siguranță a apelor pluviale și diminuând riscurile de inundații în perioadele cu precipitații abundente. Sistemul actual, care funcționează în regim de canal deschis, este vulnerabil la factorii externi, ceea ce subliniază necesitatea de modernizare.
