Infrastructura rutieră din România beneficiază de un proiect semnificativ, după ce Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a dat avizul pentru Studiul de Prefezabilitate al drumului de mare viteză Găneasa-Vâlcea-Tigveni. Acest proiect va conecta mai multe regiuni importante ale țării.
Detalii tehnice despre noua șosea
Traseul planificat se va întinde pe o lungime de aproximativ 110 kilometri. Această rută va permite o conexiune directă cu autostrada A1 în zona Tigveni, precum și cu drumul expres DEx12 în zona Găneasa. De asemenea, pe parcursul rutei vor fi amenajate noduri rutiere destinate legăturii cu drumurile naționale DN6, DN7, DN67, DN64, DN73C, precum și cu varianta ocolitoare a municipiului Râmnicu Vâlcea.
Importanța proiectului
Ministrul Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa, a evidențiat semnificația acestei etape, subliniind că este un pas crucial în realizarea drumului de mare viteză Găneasa-Râmnicu Vâlcea-Tigveni. Acest proiect este așteptat să îmbunătățească mobilitatea și accesibilitatea între regiunile vizate.
Etapele următoare pentru realizarea proiectului
În continuare, proiectul tehnic va fi supus unei analize detaliate prin intermediul Studiului de Fezabilitate, care va stabili indicatorii tehnico-economici finali necesari pentru execuția lucrărilor. Planul prevede construcția unei șosele noi cu două benzi pe sens, adaptată pentru o viteză de proiectare de 130 km/h.
Procedurile de atribuire a contractului
După obținerea avizului favorabil din partea Ministerului Finanțelor, autoritățile vor demara procedurile pentru atribuirea contractului destinat Studiului de Fezabilitate. Aceasta reprezintă o etapă esențială în avansarea proiectului, având în vedere că documentația tehnică este fundamentală pentru realizarea lucrărilor viitoare.
