Ultima oră
23:05Piața imobiliară își revine în octombrie. Alexandru Sandu, expert imobiliar iNEX | eXp: „Cumpărătorii au revenit în piață, iar tranzacțiile se intensifică” 23:57Prețurile locuințelor din Oltenia ar putea crește în următorii ani. Alexandru Sandu, expert imobiliar eXp România: „Cine cumpără astăzi poate beneficia de prețurile actuale” 12:01Narcis Mircescu se opune majorării impozitelor și taxelor în Argeș 12:01Proiectul de modernizare a Parcului Industrial Gorj a obținut finanțare 12:01ALRO SA din Slatina obține un credit de 260 milioane USD de la BCR 12:01Peste 1.200 de cazuri de AVC anual la Spitalul Județean Pitești 12:01Peste 1.200 de argeșeni diagnosticați anual cu AVC la SJU Pitești 11:31Întârzieri în construcția loturilor montane ale Autostrăzii Sibiu - Pitești din cauza acordului de mediu

Întârzieri în construcția loturilor montane ale Autostrăzii Sibiu - Pitești din cauza acordului de mediu

Construcția loturilor montane ale Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești se confruntă cu întârzieri din cauza nefinalizării acordului de mediu, afectând progresul lucrărilor.

Întârzieri în construcția loturilor montane ale Autostrăzii Sibiu - Pitești din cauza acordului de mediu
Foto: Pexels / Pixabay

Construcția loturilor montane ale Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești se află în centrul atenției, în special din cauza întârzierilor cauzate de nefinalizarea acordului de mediu. Potrivit euro24info.com, acest document este așteptat cu nerăbdare, având în vedere importanța sa pentru continuarea lucrărilor pe secțiunile montane ale autostrăzii.

Stadiul lucrărilor pe secțiunile 2 și 3

Asocierea de constructori turci, Mapa și Cengiz, lucrează pe Secțiunea 2 a autostrăzii, avansând cu aproximativ 45% din lucrări. În același timp, antreprenorii italieni și români, Webuild și Tancrad, lucrează pe Secțiunea 3, cu un progres de circa 30%. Aceste lucrări sunt afectate de lipsa acordului de mediu revizuit, ceea ce îngreunează progresul proiectului.

Probleme cu acordul de mediu

Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a subliniat că întârzierile sunt cauzate de blocajele administrative legate de acordul de mediu, care a fost revizuit recent. Acesta a afirmat că se fac demersuri pentru a debloca situația și a accelera lucrările pe cele două secțiuni ale autostrăzii, considerate cele mai dificile din întreg proiectul.

PublicitatePublicitate

Întâlniri între autorități pentru rezolvarea situației

Recent, ministrul și directorul general al CNAIR au avut o întâlnire cu noul ministru al Mediului, Natalia Intotero, pentru a discuta despre urgentarea procedurilor necesare eliberării acordului de mediu. Acest acord este esențial pentru emiterea autorizațiilor de construire, iar întârzierile în proceduri au dus la scăderea capacității de lucru pe șantier.

Proiectul secțiunii 4

În paralel, se lucrează la Secțiunea 4 a autostrăzii, care va fi deschisă circulației luna viitoare. Această secțiune, cu o lungime de 9,86 km, include primul tunel al unei autostrăzi din România. Stadiul fizic al lucrărilor este de 99,22%, iar autoritățile promit deschiderea circulației după finalizarea testelor de siguranță.

Impactul întârzierilor asupra proiectului

Întârzierile în obținerea acordului de mediu afectează nu doar progresul lucrărilor, ci și planul general de finalizare a Autostrăzii Sibiu - Pitești. Aceasta este o arteră importantă pentru infrastructura rutieră a României, având un impact semnificativ asupra dezvoltării economice a regiunii și conectivității cu Uniunea Europeană.

Sursa: euro24info.com
Știre redactată cu ajutorul inteligenței artificiale pe baza informațiilor publicate de euro24info.com. Pentru detalii complete consultați articolul original.
Ai o informație din Argeș? Scrie-ne

ZiaruldeAzi

Redactor-șef

Citește și