Lotul 4 al autostrăzii Pitești-Sibiu, care leagă Curtea de Argeș de Tigveni, rămâne închis traficului din cauza lipsei de personal specializat pentru monitorizarea și intervențiile de urgență necesare la tunelul Momaia. Deși lucrările au fost finalizate de către constructorul Porr Construct Austria, acesta nu poate fi deschis până când nu sunt angajați specialiști în domeniu.
Problemele de personal pentru deschiderea autostrăzii
Actualul ministru al Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a declarat că deschiderea lotului este blocată din cauza faptului că nu au fost efectuate angajările necesare. El a acuzat fostul ministru, Radu Miruță, de blocarea procesului de angajare a personalului care ar trebui să se ocupe de mentenanță și intervenții de urgență.
Declarațiile ministrului Transporturilor
În declarațiile sale, Popa a menționat că a început discuțiile cu directorul CNAIR pentru organizarea concursurilor de angajare a personalului necesar la tunel. Acesta a subliniat importanța angajării specialiștilor pentru a asigura funcționarea în siguranță a traseului autostrăzii.
Reacția fostului ministru
Radu Miruță a respins acuzațiile aduse de actualul ministru, afirmând că el nu a blocat angajările în teritoriu, ci doar pe cele de la sediul central al CNAIR. Miruță a adăugat că la sediul central sunt mulți angajați care nu își cunosc atribuțiile, ceea ce ar putea indica o problemă mai largă în gestionarea resurselor umane din cadrul instituției.
Starea actuală a autostrăzii
În prezent, lotul de autostradă de aproape 10 km, de la Curtea de Argeș la Tigveni, stă nefolosit, iar soarta sa rămâne incertă până la rezolvarea situației legate de angajările necesare. Această întârziere ridică întrebări cu privire la modul în care sunt gestionate proiectele de infrastructură în România și la eficiența instituțiilor responsabile.
Impactul asupra traficului
Întârzierea deschiderii acestui lot de autostradă are un impact direct asupra circulației în zonă, afectând atât transportul local, cât și fluxul de trafic pe rutele naționale. De asemenea, blocajul vine într-un moment în care se aștepta o îmbunătățire a infrastructurii rutiere în regiune, ceea ce ar putea contribui la dezvoltarea economică.
