Proiectul de construcție a unui drum expres ce va conecta orașul Râmnicu Vâlcea cu Autostrada A1 Sibiu – Pitești a avansat, după ce Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a avizat studiul de prefezabilitate. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa, în cadrul unei conferințe de presă susținute pe șantierul autostrăzii Pitești-Sibiu.
Etapele următoare ale proiectului
Conform declarațiilor oficiale, proiectul va fi analizat de Comitetul Tehnico-Economic (CTE) din Ministerul Transporturilor. Ministrul Popa a subliniat că se vor căuta surse de finanțare pentru continuarea lucrărilor necesare.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a adăugat că următorii pași includ aprobarea documentației la nivel ministerial și organizarea unei licitații pentru studiul de fezabilitate, ce va determina atât traseul, cât și valoarea investiției.
Modernizarea DN 73C
Până la finalizarea drumului expres, legătura între Râmnicu Vâlcea și autostradă va continua prin DN 73C, care va beneficia de reabilitare. Recent, Guvernul a aprobat o finanțare de peste 769 milioane de lei pentru modernizarea acestui drum, fonduri ce vor proveni din surse externe nerambursabile și bugetul de stat.
Lucrările de modernizare pe DN 73C vor include lărgirea drumului, amenajarea de benzi pentru vehicule lente în zonele cu trafic greu și construirea de intersecții de tip sens giratoriu.
Detalii despre drumul de legătură
Un aspect esențial al proiectului este drumul de legătură de 2,39 kilometri, care va conecta DN 73C cu A1 în zona nodului rutier Tigveni. Această conexiune va permite descărcarea traficului de pe autostradă fără a îngreuna circulația în intravilanul localității Tigveni. Proiectul prevede și reabilitarea unui sector din DJ 678A.
Lucrările de artă incluse în proiect
Proiectul va include șapte lucrări de artă, printre care un pod nou de 410 metri peste râul Topolog, care va asigura patru benzi de circulație, precum și reabilitarea altor poduri existente. Aceste lucrări sunt vitale pentru a susține traficul intens ce se va muta pe acest sector odată cu dezvoltarea infrastructurii.
Exproprierile necesare
Pentru realizarea proiectului, este estimată exproprierea unei suprafețe de peste 210.000 metri pătrați, incluzând terenuri publice și private din județele Argeș și Vâlcea. Lucrările sunt programate să se desfășoare pe parcursul a doi ani, cu o durată de execuție stabilită la 14 luni.
Modernizarea DN 73C și construcția drumului expres sunt considerate esențiale pentru fluidizarea traficului și dezvoltarea socio-economică a regiunii, facilitând accesul între Râmnicu Vâlcea și autostrada A1.
