Pe tronsonul Tigveni – Curtea de Argeș al Secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, se desfășoară verificări ale sistemelor de siguranță din tunelul Momaia, aflat în curs de finalizare. Aceste teste sunt esențiale pentru deschiderea circulației pe această secțiune.
Verificările sistemelor de siguranță
În tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri, se efectuează teste pentru a asigura funcționarea corespunzătoare a sistemelor de monitorizare și intervenție. Acestea includ peste 2.500 de puncte dotate cu senzori și camere, menite să identifice posibile incidente sau obstacole pe carosabil.
Funcționarea automată a sistemelor
Sistemele instalate au capacitatea de a declanșa automat măsuri de siguranță, cum ar fi închiderea anumitor benzi de circulație sau a întregii galerii, în funcție de situația detectată. Acest lucru are rolul de a asigura siguranța în trafic pentru toți utilizatorii.
Stadiul lucrărilor de descărcare
În paralel cu testarea tunelului, lucrările la descărcarea către DN73C progresează, stadiul fizic fiind de peste 80%. Drumul județean, care asigură accesul la autostradă, a fost preluat de CNAIR și reclasificat ca DN73G, facilitând astfel conexiunea cu rețeaua de drumuri naționale.
Etapele finale pentru deschiderea circulației
Potrivit lui Cristian Pistol, deschiderea Secțiunii 4 depinde de finalizarea a două etape importante. Prima este încheierea testelor din tunelul Momaia, programate pentru luna noiembrie, împreună cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență. A doua etapă constă în finalizarea lucrărilor la descărcarea către DN73G.
Condiții pentru deschiderea tronsonului
Înainte de a permite circulația pe tronsonul Tigveni – Curtea de Argeș, toate sistemele de siguranță trebuie să fie verificate. De asemenea, cerințele necesare pentru desfășurarea circulației în condiții de siguranță trebuie să fie îndeplinite. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a asigura un trafic fluid și în siguranță pe noua secțiune a autostrăzii.
