Secțiunea 4 Tigveni-Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu-Pitești nu va fi deschisă circulației în luna noiembrie 2026, contrar așteptărilor inițiale ale autorităților. Anunțul a fost făcut de noul ministru al Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, cunoscut și sub numele de „Momoa”.
Motivul întârzierii deschiderii
Ministrul Popa a explicat că întârzierile se datorează lipsei de personal specializat care să asigure mentenanța și intervenția în tunelul construit prin Dealul Momaia. Acest aspect este esențial pentru siguranța circulației, iar fără personal adecvat nu se poate asigura funcționarea corectă a tunelului.
Responsabilități și demersuri
Popa a menționat că fosta conducere a Ministerului Transporturilor a blocat angajările necesare, ceea ce a dus la această situație problematică. El a subliniat că a demarat demersurile necesare pentru deblocarea angajărilor, dar nu a oferit detalii despre un termen precis în care Secțiunea 4 ar putea fi deschisă circulației.
Contextul deschiderii
În luna septembrie 2026, reprezentanții CNAIR au declarat că deschiderea circulației depinde în exclusivitate de finalizarea testelor de siguranță ale Tunelului Momaia. De asemenea, la sfârșitul lunii trecute, ministrul Popa afirmase că deschiderea Secțiunii 4 va avea loc în noiembrie, ceea ce a generat așteptări în rândul șoferilor.
Implicatiile întârzierilor
Întârzierea deschiderii acestei secțiuni de autostradă poate avea un impact semnificativ asupra traficului în zonă, având în vedere că această rută este esențială pentru conectarea regiunilor din sudul țării cu zonele din centrul României. De asemenea, va afecta și planurile de dezvoltare economică ale zonei, care depind de infrastructura rutieră modernă.
