Tunelul Momaia, parte integrantă a Autostrăzii Sibiu–Pitești, nu va fi deschis circulației în luna noiembrie, așa cum fusese anunțat anterior. Deși lucrările au fost finalizate, autoritățile se confruntă cu o lipsă de personal specializat care să monitorizeze și să intervina în situații de urgență. Această situație a fost adusă în atenția publicului de ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, în cadrul unei conferințe de presă.
Declarațiile ministrului Transporturilor
În cadrul conferinței susținute pe 9 noiembrie 2026, Popa a afirmat că deschiderea tunelului Momaia va fi amânată, menționând că, deși construcția este completă, lipsa personalului specializat pentru operarea sistemelor de siguranță face imposibilă inaugurarea. Ministrul a subliniat că această problemă a fost cauzată de blocajele în angajări impuse de predecesorul său, Radu Miruță, fără a putea estima durata exactă a întârzierii.
Impactul asupra deschiderii lotului Tigveni–Curtea de Argeș
Tunelul Momaia face parte din secțiunea 4 a autostrăzii A1, care leagă Tigveni de Curtea de Argeș. Această amânare influențează deschiderea circulației pe acest tronson, care este esențial pentru conectivitatea regiunii. Termenul contractual pentru finalizarea întregii secțiuni este stabilit pentru februarie 2027, iar actuala întârziere nu afectează acest termen, ci doar deschiderea anticipată care era așteptată în această lună.
Verificări și teste recente ale tunelului
În perioada recentă, sistemele tehnice ale tunelului Momaia au fost supuse unor verificări riguroase. O astfel de verificare a avut loc pe 4 noiembrie, când specialiștii au testat instalațiile de siguranță, inclusiv cele de ventilare, esențiale în caz de incendiu. Aceste teste sunt necesare pentru a asigura funcționarea corectă a tunelului, dar fără personalul specializat, deschiderea circulației nu poate avea loc.
Pasi pentru soluționarea problemei personalului
Ministrul Popa a menționat că au fost inițiate discuții cu conducerea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru a organiza concursuri și a angaja personalul necesar. Această măsură este esențială pentru a asigura operarea în condiții de siguranță a tunelului Momaia și pentru a evita întârzierile suplimentare.
Importanța tunelului Momaia pentru infrastructură
Tunelul Momaia reprezintă unul dintre cele mai semnificative obiective de infrastructură din România, fiind primul tunel forat de autostradă din țară. Odată deschis, acesta va permite circulația pe o porțiune importantă din Autostrada Sibiu–Pitești, facilitând astfel transportul în regiune. Continuarea lucrărilor pe tronsoanele montane va contribui și la finalizarea acestui proiect de amploare.
