Șoferii din România ar putea beneficia de o nouă infrastructură rutieră, cu peste 30 de kilometri de autostradă A3 Transilvania, care ar putea fi deschiși circulației înainte de Crăciun. Tronsonul Nădășelu–Zimbor se află în faza finalizării lucrărilor, iar deschiderea este estimată pentru data de 15 decembrie 2026, dacă condițiile meteo vor permite continuarea lucrărilor.
Stadiul lucrărilor pe tronsonul Nădășelu–Zimbor
Potrivit Asociației Pro Infrastructură, care monitorizează progresul lucrărilor, mai sunt câteva intervenții de finalizat înainte ca traficul să poată fi deschis pe acest sector. Constructorul turc Ozaltin lucrează la devieri importante de traseu în zonele Nădășelu și Topa Mică, unde au fost identificate probleme tehnice și geotehnice ce au afectat planul inițial al proiectului.
Intervenții necesare înainte de deschidere
În plus, constructorul român UMB are de realizat lucrări punctuale, cum ar fi montarea rosturilor de dilatație și amenajarea spațiilor de servicii. Asociația Pro Infrastructură estimează că, în contextul actual, intervențiile rămase ar putea fi încheiate în aproximativ o lună și jumătate, cu condiția ca să nu apară alte probleme neprevăzute.
Impactul deschiderii tronsonului
Deschiderea tronsonului Nădășelu–Zimbor ar marca un progres semnificativ pentru Autostrada Transilvania, extinzând rețeaua de autostrăzi cu peste 30 de kilometri. Aceștia se vor adăuga celor aproximativ 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, care au fost inaugurați în luna august a acestui an.
Istoricul proiectului Nădășelu–Zimbor
Proiectul Nădășelu–Zimbor are o istorie complexă, cu un contract semnat în decembrie 2020 și termene de execuție extinse din cauza dificultăților întâmpinate. Deși termenul inițial de finalizare era stabilit pentru decembrie 2023, se estimează o întârziere de aproximativ trei ani, iar inaugurarea ar putea avea loc în decembrie 2026.
Perspectivele pentru constructorii implicați
Constructorul turc Ozaltin, responsabil pentru devierile de traseu, a început lucrările în august 2025, având termen de finalizare în martie 2027. Estimările sugerează că intervențiile ar putea fi finalizate cu aproximativ trei luni mai devreme. Dacă lucrările se finalizează conform planului, șoferii ar putea circula pe noul tronson în jurul datei de 15 decembrie, dar trebuie finalizate și procedurile de recepție.
