Ultima oră
23:57Prețurile locuințelor din Oltenia ar putea crește în următorii ani. Alexandru Sandu, expert imobiliar eXp România: „Cine cumpără astăzi poate beneficia de prețurile actuale” 12:40Teatrul Național Marin Sorescu din Craiova: istorie, spectacole și bilete 12:31Primăria Turceni organizează concurs pentru un post de inspector 12:31Deschiderea Secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, condiționată de teste finale 12:30Acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu – Pitești, aproape finalizat 12:30Cum poți solicita ajutor de urgență de la primăria Slatina: drepturi și documente necesare 12:20Cum obții rovinieta în Pitești și ce amenzi riști fără ea 12:10Obiective turistice de vizitat într-o zi în Drobeta-Turnu Severin

Revizuirea acordului de mediu pentru Autostrada Sibiu - Pitești avansează

Revizuirea acordului de mediu pentru Autostrada Sibiu - Pitești a mai parcurs o etapă, CNAIR răspunzând observațiilor publicului. ANMAP va analiza documentația depusă.

Revizuirea acordului de mediu pentru Autostrada Sibiu - Pitești avansează
Foto: planet_fox / Pixabay

Revizuirea acordului de mediu pentru secțiunile montane ale Autostrăzii Sibiu - Pitești a avansat recent, conform informațiilor furnizate de CNAIR. Autoritatea a răspuns observațiilor prezentate de public, dar procesul de autorizare a construcției rămâne în continuare complex, necesitând parcurgerea unor etape suplimentare.

Etapele procedurale care urmează

Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) este responsabilă de reluarea analizei documentației revizuite. CNAIR a depus pe 26 octombrie un formular cu soluțiile de rezolvare a problemelor semnalate de public, iar ANMAP a solicitat direcțiilor județene de mediu din Argeș, Vâlcea și Sibiu să examineze documentația în cadrul primei ședințe a Comitetului de Analiză Tehnică.

Modificările aduse proiectului

Acordul de mediu revizuit se referă la modificările aduse secțiunii 2 Boița - Cornetu și secțiunii 3 Cornetu - Tigveni. Aceste ajustări sunt rezultatul unor investigații topografice și geotehnice care au identificat zone cu instabilitate ridicată, necesitând intervenții suplimentare pentru stabilizarea versanților. Modificările propuse vizează, de asemenea, aspecte legate de infrastructură și siguranța traficului rutier.

PublicitatePublicitate

Impactul asupra mediului

Revizuirea acordului de mediu nu este doar o formalitate, ci o necesitate, având în vedere că intervențiile propuse se desfășoară în apropierea unor arii naturale protejate, inclusiv în siturile Natura 2000. Se estimează că vor fi necesare exproprieri și scoaterea din circuitul forestier a aproximativ 13 hectare. Aceste măsuri sunt justificate de necesitatea de a asigura stabilitatea proiectului și siguranța utilizatorilor.

Progresul lucrărilor

Proiectele pentru cele două secțiuni au cunoscut un progres fizic de 16,25% pentru secțiunea 2 și de 18,89% pentru secțiunea 3. Lucrările sunt realizate de contractori cunoscuți, iar contractele au fost semnate în 2022, cu valori actualizate semnificative. Cu toate acestea, întârzierea în obținerea acordului de mediu revizuit afectează avansul lucrărilor, așa cum a menționat recent ministrul Transporturilor.

Declarații oficiale

Ministrul Transporturilor a subliniat că lucrările la aceste secțiuni sunt realizate la 45% din capacitate din cauza întârzierilor legate de acordul de mediu. Acesta a discutat cu noul ministru al Mediului despre identificarea unor soluții, fără a specifica un termen exact pentru obținerea acordului. Există, de asemenea, un context politic în care lideri ai partidelor politice au schimbat acuzații referitoare la blocajele administrative.

Sursa: Economedia
Știre redactată cu ajutorul inteligenței artificiale pe baza informațiilor publicate de Economedia. Pentru detalii complete consultați articolul original.
Ai o informație din Argeș? Scrie-ne

ZiaruldeAzi

Redactor-șef

Citește și