Un blocaj juridic afectează construcția Autostrăzii Unirii A8, în urma suspendării contractului pentru tronsonul Lețcani-Iași de către Curtea de Apel București. Această decizie a fost luată pe 28 octombrie 2026, și ridică întrebări cu privire la termenul de finalizare a lucrărilor și la asigurarea fondurilor europene prin programul SAFE.
Detalii despre contractul suspendat
Contractul în valoare de 3,93 miliarde de lei, fără TVA, a fost semnat de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) cu firma spaniolă FCC Construcción pe 29 mai 2026. Proiectul prevede construcția a 17,7 kilometri de autostradă, incluzând șase tuneluri și 18 poduri și pasaje. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 46 de luni, cu 10 luni dedicate proiectării și 36 de luni pentru execuție.
Contestațiile și blocajul juridic
Licitația pentru acest proiect a fost contestată de asocierea Concelex, care a formulat o contestație în anulare pe 7 august 2026. Deși contestațiile anterioare fuseseră respinse, Curtea de Apel București a admis pe 28 octombrie această nouă contestație, suspendând contractul. Aceasta înseamnă că lucrările nu pot începe până la soluționarea cazului, programată pentru 18 noiembrie 2026.
Impactul asupra finanțării europene
Tronsonul Lețcani-Iași trebuie finalizat până la 30 decembrie 2030 pentru a respecta cerințele de finanțare europeană prin programul SAFE. Orice întârziere în implementare poate afecta grav utilizarea acestor fonduri, chiar dacă suspendarea contractului nu presupune automat pierderea finanțării. Totuși, incertitudinea generată de blocajul juridic poate complica semnificativ viitorul proiectului.
Disputa între ofertanți și miza economică
O altă problemă importantă este diferența semnificativă dintre ofertele financiare. Se estimează că oferta asocierii Concelex a fost cu peste 280 de milioane de lei mai mare decât cea câștigătoare. Această situație ar putea genera costuri suplimentare și întârzieri în realizarea unui proiect esențial pentru infrastructura din Moldova. Decizia din 18 noiembrie va avea un impact crucial asupra viitorului contractului și poate determina direcția în care va evolua acest proiect infrastructural.
