Uzina Ford Otosan din Craiova a înregistrat, în luna octombrie, un număr record de exporturi pentru modelul Puma, cu 16.361 de exemplare livrate pe piețele externe. Această creștere a fost determinată de cererea ridicată pentru motorizarea electrică Ford Puma Gen-E, în timp ce producția modelului Courier a scăzut semnificativ.
Creșterea producției pentru Ford Puma
Producția totală a uzinei din Bănie a atins 21.973 vehicule în luna octombrie, ceea ce înseamnă o medie de aproximativ 1.000 de vehicule pe zi. Dintre acestea, majoritatea, respectiv 16.289 de vehicule, au fost Puma, evidențiind o creștere de 11% comparativ cu aceeași lună a anului trecut. Aceasta face parte dintr-o tendință de creștere a cererii pentru vehicule electrice pe piețele vestice, în special în Germania, Franța, Spania și Marea Britanie.
Impactul cererii pe piețele externe
Exporturile de Ford Puma au continuat să domine, cu peste 127.000 de exemplare livrate, ceea ce reprezintă aproape 99% din totalul exporturilor uzinei. Aceasta subliniază importanța modelului Puma pe piețele externe, în special în Marea Britanie, care a fost cea mai importantă destinație pentru acest model.
Declinul producției pentru modelul Courier
Pe de altă parte, modelul comercial Courier a înregistrat o scădere semnificativă de 35% în producție, cu doar 5.684 de vehicule fabricate. Această contracție a afectat rezultatele generale ale uzinei, care a raportat o scădere de 7% în volumul lunar total. De la începutul anului, producția pentru Courier a scăzut cu 16%, ajungând la un total de 65.242 de vehicule.
Producția totală pe anul în curs
Până în prezent, uzina Ford Otosan a produs 195.130 de vehicule în primele zece luni ale anului, ceea ce reprezintă o scădere de 6% față de perioada similară din 2025. Totuși, revenirea cererii pentru Puma a permis menținerea unei producții similare cu cea de anul trecut, cu un total de 129.888 de exemplare fabricate.
Compararea cu Dacia Mioveni
Ritmul de producție al uzinei din Craiova se apropie de cel al Dacia Mioveni, care a anunțat o producție de aproximativ 1.062 de vehicule pe zi. Această apropiere subliniază competitivitatea și importanța uzinei Ford în peisajul industrial auto din România.
