Recent, în tunelul Momaia situat pe Secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, au fost efectuate teste pentru evaluarea sistemelor de siguranță destinate intervenției în caz de incendiu. Aceste verificări au fost realizate cu sprijinul reprezentanților Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU), conform declarațiilor lui Cristian Pistol, șeful CNAIR.
Detalii despre teste
Testează instalația de ventilare, care are o capacitate mare, menită să evacueze fumul din tunel în cazul unui incendiu. De asemenea, au fost evaluate și celelalte categorii de senzori, instalații și echipamente necesare activării rapide în situații de urgență.
Obiectivele activităților
Potrivit lui Cristian Pistol, scopul activităților desfășurate este de a asigura funcționarea integrată a sistemelor de siguranță. Aceste teste sunt esențiale pentru a stabili procedurile de intervenție, în colaborare cu echipele ISU.
Următoarele etape
După finalizarea testelor, va urma o etapă practică, care va implica un exercițiu în teren. Acest exercițiu va include participarea personalului de intervenție, simulând un eveniment real care ar putea avea loc în interiorul tunelului.
Deschiderea circulației rutiere
Decizia privind deschiderea circulației rutiere prin tunel va fi luată în funcție de rezultatele obținute în urma testelor efectuate. Este important ca toate sistemele să funcționeze corespunzător înainte de deschiderea oficială.
Informații suplimentare despre proiect
Secțiunea de autostradă între Tigveni și Curtea de Argeș are o lungime de 9,86 kilometri, iar antreprenorul responsabil de construcție este PORR Construct SRL. Contractul pentru realizarea acestui proiect are o valoare estimată de 1,678 miliarde de lei, fără TVA, și se desfășoară pe o perioadă de 60 de luni. Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Transport 2021–2027, iar termenul estimat de deschidere este anul 2027.
